1. شاندار کارکردگی
PA6، PA66 اور طویل کاربن چین نایلان کی نمائندگی کرنے والی عام انجینئرنگ مواد جیسے PP اور ABS، نایلان پلاسٹک اس کے بہترین میکانی خصوصیات، بجلی کی خصوصیات اور جہتی استحکام کی وجہ سے تیزی سے آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں تسلیم کیا گیا ہے. خاص طور پر انجن کے ارد گرد اعلی محیط درجہ حرارت، ایک زیادہ سنکنرن ماحول، پلاسٹک کا استعمال زیادہ سخت حالات کو آگے بڑھاتا ہے. گاڑی میں بہترین درجہ حرارت مزاحمت، کیمیائی مزاحمت اور اچھی میکانی خصوصیات کے ساتھ ناکیل مواد، ایک بہت بڑی صلاحیت ہے. آٹوموٹو میدان میں نایلان میں ترمیم شدہ مواد کی درخواست بنیادی طور پر ساختی حصوں پر مبنی ہے، اور آٹوموبائل کی حفاظت کے لئے بہت اہم ہے. لہذا، آٹوموٹو نایلان مواد کی ضروریات بھی سخت ہے. مادی پیداوار کے اداروں کی تکنیکی سطح کو پیمانے کے لئے یہ ایک اہم اشارہ ہے.
فی الحال، آٹوموٹو انڈسٹری نے مجموعی طور پر منسلک نایلان مواد کی مارکیٹ کا سب سے بڑا صارفین بن گیا ہے، جس میں مجموعی طور پر مارکیٹ کی طلب کا تقریبا 30 فیصد حصہ ہے. مثال کے طور پر BMW328I پر، آٹوموٹو پلاسٹک کی مقدار 162KG استعمال کی گئی، پی پی کے استعمال کا استعمال 21.8 کلو گرام تھا جس میں 13 فیصد کا حساب تھا. عام آٹوموٹو نایلان مواد فائبر گلاس / معدنی طور پر مضبوط ہوتی ہے، بنیادی طور پر PA6 اور PA66 انٹیک کی حدوں کے لئے، انجن سلنڈر سر، ریڈی ایٹر کے housings، تھرمل pedals، گرمی ایکسچینجز، تیل پین اور پیچھے کے نقطہ نظر آئینے بریکٹ اور دیگر اجزاء.
2. سپرے فری مواد - گاڑی زیادہ ماحول دوست بنانے کے لئے
اندرونی اور بیرونی ٹرم کی زیادہ خوبصورت ظاہری شکل کو حاصل کرنے کے لئے، دھاتی ساخت کے مختلف اثرات حاصل کرنے کے لئے بہت سے آرائشی حصوں کو پینٹ کیا جاتا ہے. تاہم، چھڑکنے کے عمل میں پیچیدہ عمل کے نقصان، ماحول کی آلودگی، اعلی پیداوار کی قیمت اور حصوں کے آسان اتارنے. اگر حصوں کی ظاہری شکل انجکشن مولڈنگ عمل میں براہ راست دی جاتی ہے تو، توانائی کی بچت اور اخراج کمی اور پیداوار کی لاگت میں کمی کا اثر حاصل کیا جاسکتا ہے.
سجاوٹ اور جمالیاتی کردار دونوں مصنوعات استعمال کی خصوصیات کو پورا کرنے کے لئے روایتی پلاسٹک کی کمی کو حل کرنے کے لئے سپرے فری مواد، مندرجہ بالا ذکر ضروریات پر مبنی ہے. روایتی نظر ثانی شدہ پلاسٹک کے مقابلے میں، سپرے فری مواد میں بہت سے فوائد ہیں جیسے امیر رنگ، اچھی سطح کا چمک، مختلف جمالیاتی ضروریات، زیادہ ماحولیاتی تحفظ، 100٪ ری سائیکلنگ اور کم جامع قیمت.
آٹوموٹو فیلڈ میں سپرے فری مواد بنیادی طور پر اعلی چمک اور دھاتی چمک میں لاگو ہوتے ہیں. ہائی چمک سپرے فری مواد بنیادی طور پر PMMA / ASA، PC اور ASA ہیں، وہ بنیادی طور پر آٹوموٹو کنٹرول پینل، گرل، fenders اور دیگر اجزاء میں استعمال ہوتے ہیں. سپرے فری مواد کے دھات دھندلا اثر، بنیادی طور پر پی پی، ABS، PC / ABS، PMMA، PA کی بنیاد پر، گاڑی کے بمپرز، پیڈلز، سامان اور دیگر حصوں کے لئے الیکٹررو پلٹنگ پلاسٹک کی جگہ لے سکتا ہے.
3. ایل ایف ٹی پلاسٹک - کار مینوفیکچررز کی لاگت کم ہے
LFT پلاسٹک لمبے گلاس ریشہ (بنیادی طور پر شیشے ریشہ اور کاربن ریشہ) کے طور پر تھرمپلوستک رال پر مشتمل ہے، وزن میں اضافہ، اعلی طاقت، اثر کی جفاکشی، سنکنرن مزاحمت، مولڈنگ عمل کی کارکردگی، ڈیزائن اور دوبارہ ری سائیکلنگ، ماحولیاتی تحفظ اور دیگر اعلی کارکردگی. فی الحال، ایل ایف ٹی پلاسٹک بنیادی طور پر گلاس ریشہ کا بنا ہوا ہے. پلاسٹک میٹرکس بنیادی طور پر پولیوپولین پر مشتمل ہوتا ہے (پلاسٹک میٹرکس کے 80٪ سے زائد اکاؤنٹنگ). یہ بنیادی طور پر آٹوموبائل نیم ساختہ اور ساختی حصوں کی تیاری میں استعمال کیا جاتا ہے، اور ہلکی دات اور مہنگی انجینئرنگ پلاسٹک کو تبدیل کرسکتا ہے.
لمبی گلاس فائبر پی پی کی میکانی خصوصیات PA + GF30 اور PBT + GF30 کے قریب ہیں، جو کچھ شعبوں میں PA اور پی بی ٹی انجینئرنگ پلاسٹک کی جگہ لے لے اور لاگت میں کمی حاصل کرسکتے ہیں. ایک ہی وقت میں، کم کثافت کی وجہ سے، ہلکا پھلکا حصوں کو حاصل کرسکتا ہے. فی الحال، طویل آٹوموبائل مینوفیکچررز کے ذریعہ کار پیڈلز، بیٹری ٹرے، دروازے ماڈیولز، سامنے ماڈیولز اور tailgate کے لئے کچھ آٹوموبائل مینوفیکچررز کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے، جو نہ صرف اصل مہنگی ایلومینیم دھات یا PA مواد کی جگہ لے لیتے ہیں بلکہ حصوں کی ایک ماڈیولر ڈیزائن، کار مینوفیکچررز مینوفیکچررز کی لاگت کو مزید کم کرنے کے لئے.
