کار مینوفیکچررز کی طرف سے ایل ایف ٹی پلاسٹک متبادل دھاتیں کیوں ہیں؟
1. شاندار کارکردگی
پی پی، ABS اور دیگر عام انجینئرنگ مواد کے علاوہ، PA6، PA66، اور طویل کاربن چین نایلان کی نمائندگی کرتے ہوئے نایلان پلاسٹک کو آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں ان کی بہترین میکانی خصوصیات، بجلی کی خصوصیات اور جہتی استحکام کے لئے تیزی سے تسلیم کیا گیا ہے. خاص طور پر، اعلی آپریٹنگ درجہ حرارت اور انجن کے ارد گرد زیادہ جارحانہ سنکنیو ماحول پلاسٹک کے استعمال پر زیادہ سخت حالات کو عائد کیا ہے. نایلان مواد میں آٹوموبائل میں درخواست کے لئے بہت بڑی صلاحیت ہے کیونکہ ان کے بہترین درجہ حرارت کی مزاحمت، کیمیائی مزاحمت، اور اچھی میکانی خصوصیات کی وجہ سے. آٹوموٹو فیلڈ میں نایلان میں ترمیم شدہ مواد کی درخواست بنیادی طور پر ساختار حصوں پر مبنی ہے، جو آٹوموبائل کی حفاظت کے لئے اہم ہے. لہذا، گاڑیوں کے لئے نایلان مواد کی ضروریات بھی زیادہ سخت ہیں. یہ مادی پیداوار کے اداروں کی تکنیکی سطح کا اہم اشارہ بن گیا ہے.
اس وقت، آٹوموٹو انڈسٹری نایلان میں ترمیم شدہ مواد کے لئے سب سے بڑا صارفین کی مارکیٹ بن گئی ہے، اس کی مجموعی مارکیٹ کی طلب میں سے تقریبا 30٪ کا حساب لگ رہا ہے. بی ایم ڈبلیو 328I مثال کے طور پر لے جانے والی گاڑیوں کے لئے استعمال کردہ پلاسٹک کی مقدار 162 کلوگرام ہے، اور استعمال شدہ PA کی رقم 21.8 کلوگرام ہے، جس میں مجموعی طور پر 13 فی صد کا حساب ہوتا ہے. عام آٹوموٹو نایلان مواد شیشے ریشہ / معدنی مضبوطی PA6 اور PA66 ہیں اور انٹیک مینوفیکچررز، انجن سلنڈر کا احاطہ کرتا ہے، ریڈی ایٹر پانی کے چیمبروں، پٹھوں pedals، گرمی ایکسچینجز، تیل کے پینل اور پیچھے کے نقطہ نظر آئینے بریکٹ اور دیگر اجزاء کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے.
2. کوئی سپرے مواد - کار زیادہ ماحول دوست دو
اندرونی اور بیرونی trims کے ایک خوبصورت نظر کو حاصل کرنے کے لئے، بہت سے آرائشی حصوں کو مختلف اثرات کے ساتھ ایک دھاتی اثر حاصل کرنے کے لئے پینٹ کیا جاتا ہے. تاہم، چھڑکنے کے عمل میں پیچیدہ عمل کے نقصانات، ماحولیاتی آلودگی، اعلی پیداوار کی قیمت، اور حصوں کے آسان اتارنے. اگر یہ انجکشن پروسیسنگ کے دوران حصوں میں اچھے ظہور اثرات دے سکتا ہے تو، یہ توانائی کو بچانے اور اخراج کو کم کرسکتا ہے اور پیداوار کے اخراجات کو کم کر سکتا ہے. .
سپرے فری مواد اوپر کی ضروریات پر مبنی ہے، روایتی پلاسٹک کی خرابیوں کو حل کرتی ہے اور آرائشی اور جمالیاتی طور پر خوشبو دونوں کے دوران مصنوعات کی تقریب کو پورا کرتی ہے. روایتی نظر ثانی شدہ پلاسٹک کے مقابلے میں، سپرے فری مواد رنگ میں امیر ہیں، اچھی سطح کا چمک رکھتے ہیں، جمالیاتی ضروریات کی ایک وسیع رینج کو پورا کرتے ہیں، زیادہ ماحول دوست ہیں، 100 فی صد ری سائیکل، اور جامع استعمال کی کم قیمت ہے.
آٹوموٹو سیکٹر میں سپرے فری مواد بنیادی طور پر اعلی چمک اور دھاتی چمک کی درخواستوں پر مبنی ہیں. ہائی چمک غیر چھڑکنے والی اشیاء میں بنیادی طور پر PMMA / ASA، PC اور ASA شامل ہیں. وہ بنیادی طور پر آٹوموٹو کنٹرول پینل، گرل، fenders اور دیگر اجزاء میں استعمال ہوتے ہیں. دھاتی الٹرا اثر کے ساتھ غیر چھڑکنے والا مواد بنیادی طور پر پی پی، ABS، PC / ABS، PMMA، اور PA پر مبنی ہے. یہ آٹوموٹو بمپرز، پیڈلز اور سامان ریک کے لئے الیکٹروپل پلاسٹک کے متبادل کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے.
3. ایل ایف ٹی پلاسٹک - آٹوموٹو مینوفیکچرنگ کے لئے کم اخراجات
LFT پلاسٹک میٹرکس اور لمبائی گلاس ریشہ (بنیادی طور پر گلاس ریشہ اور کاربن ریشہ) کے طور پر تھورپولک رال کے ساتھ ایک تھرپلاسٹک جامع مرکب مواد ہے جس میں قابو پانے کے مواد کے طور پر. اس میں ہلکے وزن، اعلی طاقت، مضبوط اثر مزاحمت، سنکنرن مزاحمت، اور بہترین مولڈنگ عملدرآمد ہے. ڈیزائن اور بار بار ری سائیکلنگ، ماحولیاتی تحفظ اور دیگر شاندار کارکردگی. فی الحال، ایل ایف ٹی پلاسٹک بنیادی طور پر گلاس ریشوں پر مبنی ہیں. پلاسٹک میٹرکس بنیادی طور پر پولیوپولین (پلاسٹک میٹرکس کے 80 فیصد سے زیادہ) ہے. یہ بنیادی طور پر آٹوموٹو نیم ساختہ اور ساختی اجزاء کی تیاری میں استعمال کیا جاتا ہے، اور ہلکا پھلکا دھاتیں اور مہنگی انجینئرنگ پلاسٹک کی جگہ لے سکتا ہے.
لمبی گلاس فائبر پی پی کے سامان کی میکانی خصوصیات PA + GF30 اور PBT + GF30 کے قریب ہیں، اور کچھ علاقوں میں PA اور PBT انجینئرنگ پلاسٹک کی قیمتوں میں کمی کو حاصل کرنے کے لۓ تبدیل کر سکتے ہیں. اسی وقت، کم کثافت کی وجہ سے، حصوں کو ہلکا بنا دیا جا سکتا ہے. اس وقت، گلاس فائبر پی پی کے مواد کو آٹوموٹو پیڈلز، بیٹری ٹرے، دروازے ماڈیولز، سامنے کے اختتام ماڈیولز، اور کار tailgates کے لئے کچھ آٹو مینوفیکچررز کی طرف سے استعمال نہیں کیا گیا ہے، نہ صرف اعلی لاگت ایلومینیم دھاتی یا PA مواد کی جگہ. ، اور ورکشاپ کے ایک ماڈیولر ڈیزائن کو حاصل کرنے کے لئے، کار کارخانہ دار کی پیداوار کے اخراجات کو مزید کم کرنے کے علاوہ.
