چونکہ بائیسکل زیادہ سے زیادہ سفر کرنے کا ایک صحت مند اور محفوظ طریقہ بنتا ہے ، اس سے سائیکل کی صنعت میں ممکنہ مواقع میسر آئیں گے۔ تو ، مواد کے معاملے میں ، سائیکل کے کون سے حصے کو پلاسٹک کے مواد کو استعمال کرنے کی ضرورت ہے؟
سیڈل: ایلسٹومر پولیوریتھین
بائیسکل کی زینوں کو اثر جذب کرنے اور استحکام کو بہتر بنانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مواد کو آرام دہ ، سانس لینے ، لچکدار اور جھٹکا جذب کرنے والے اثرات کی ضرورت ہے۔ اس سلسلے میں ، عام طور پر استعمال شدہ مادے ایلیسومیٹرک پولیوریتھین مواد ہیں۔
ٹائر: پولیوریتھین
بائیسکل ٹائر والے مواد میں ایسی خصوصیات کی ضرورت ہوتی ہے جیسے پہننے کی مزاحمت ، جھٹکا جذب ، اور کم مزاحمت۔ عام طور پر استعمال شدہ مواد میں ربڑ اور پلاسٹک شامل ہیں۔ پلاسٹک کے لحاظ سے ، حالیہ برسوں میں پولیوریتھین ایک اہم مواد بن گیا ہے۔ ربڑ کے ٹھوس ٹائروں کے ساتھ مقابلے میں ، پولیوریتھین ٹھوس ٹائر کا وزن بہت کم کیا جاسکتا ہے ، جھٹکا جذب بہتر ہے ، زمینی مزاحمت میں 30٪ کمی واقع ہوتی ہے ، اور کوئی ربڑ نہیں ہوتا ہے۔ آلودگی کی ضرورت ہے ، جو زیادہ ماحول دوست ہے۔ مثال کے طور پر ، موبی موٹرسائیکلیں ڈولی پولیوریتھین مواد کو پولیوریتھین ٹھوس پہیے بنانے کے لئے استعمال کرتی ہیں۔ پچھلے ربڑ کے ٹھوس پہی withوں کے مقابلے میں ، نہ صرف وزن میں 20٪ کمی واقع ہوئی ہے ، بلکہ صدمے کی جذب کارکردگی اور استحکام میں بھی بہتری آئی ہے۔
فریم: کاربن فائبر
بائیسکل فریم عام طور پر مواد کا انتخاب کرتے ہیں ایلومینیم فریم ، اسٹیل فریم ، ٹائٹینیم فریم اور کاربن فریم۔ ان میں ، کاربن فائبر مواد اپنی انوکھی خصوصیات کی وجہ سے سائیکل کے فریموں کے لئے مقبول انتخاب بن چکے ہیں۔ چونکہ کاربن کی مقدار صرف 1.6 گرام / مکعب میٹر ہے ، جدید ٹیکنالوجی 5 کلوگرام کے اندر آسانی سے کاربن فریم گاڑی بناسکتی ہے ، لہذا ہلکے وزن کے رجحان کے تحت کاربن فائبر فریم کا استعمال ایک مناسب انتخاب ہے ۔اسی وقت میں ، کاربن فائبر میں اچھی اثر جذب کرنے والی کارکردگی ہوتی ہے ، وہ صدمے کو مؤثر طریقے سے جذب کرسکتا ہے ، اور اچھی سختی برقرار رکھ سکتا ہے۔ اسی وقت ، کاربن فائبر کا بنیادی طریقہ یہ ہے کہ سڑنا پر فائبر شیٹ پھیلائیں اور پھر رال میں بہہ جائیں اور اسے فریم کی مختلف شکلیں بنائیں۔ اس سلسلے میں ، ہماری کمپنی (زیامین ایل ایف ٹی کمپوزٹ پلاسٹک کمپنی ، لمیٹڈ ) کاربن فائبر مواد کو سائیکل کے فریم تیار کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔
کار لائٹس: پی سی ، پی ایم ایم اے
فی الحال ، لیمپ کے لئے عام طور پر استعمال ہونے والا مواد پی سی ہے ، لیکن مشترکہ سائیکل لیمپ میں استعمال ہونے والے زیادہ تر مواد پی ایم ایم اے ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ پی ایم ایم اے موسم اور الٹرا وایلیٹ (یووی) تابکاری کے خلاف مزاحمت میں پی سی سے بہتر ہے۔ ایک ہی وقت میں ، اس میں عمدہ جامع کارکردگی ہے۔ شفاف ماد ،ہ ، پی ایم ایم اے میں لائٹ ٹرانسمیٹینسی بہترین ہے ، لائٹ ٹرانسمیٹنس 92٪ تک ہے ، اور واضح ٹیکہ اچھی ہے۔ الیکٹرک سائیکلوں کی مقبولیت پلاسٹک کی مانگ کو آگے بڑھاتی ہے
