ہسپانوی رولنگ اسٹاک مینوفیکچرر ٹیلگو مستقبل میں اپنی ایوریل ہائی سپیڈ ٹرینوں کے پہیے کے فریموں میں کاربن فائبر ریئنفورسڈ پلاسٹک (CFRP) کا استعمال کرے گا۔ پچھلے سٹیل کے ڈیزائن کردہ اجزاء کے مقابلے میں، اسی مکینیکل بوجھ کی گنجائش اور حفاظت کو برقرار رکھتے ہوئے وزن کو نصف تک کم کیا جا سکتا ہے۔ ہلکا وزن خالی ٹرین کے مجموعی وزن کو کم کرتا ہے، اس طرح توانائی کی کھپت میں کمی اور ہر ٹرین کی صلاحیت میں اضافہ ہوتا ہے۔ یورپی یونین نے Shift2Rail اقدام کے حصے کے طور پر ترقیاتی منصوبے کی حمایت کی ہے۔
ہسپانوی کمپنی 2024 کے دوسرے نصف حصے میں نئے ICE L کے ساتھ Deutsche Bahn کے بیڑے کو مضبوط کرے گی، جو یورپ میں ٹرینوں کے مستقبل کے حوالے سے کام کر سکتی ہے۔
یہ ڈوئچے بان کو اپنے طویل فاصلوں کے راستوں پر وسطی یورپی ٹرانسپورٹ کے ڈی کاربنائزیشن کو فروغ دینے کے قابل بنائے گا۔ کم کاربنائزیشن ٹیلگو ٹرین کے کم وزن کی بدولت حاصل کی جاتی ہے، جس کے الگ الگ پہیے اور گائیڈ شافٹ ہوتے ہیں، جو روایتی ایکسل سے زیادہ ہلکے ہوتے ہیں۔
مجموعی طور پر، ICE L ٹرین میں فی مسافر اوسط وزن موازنہ حریف ٹرینوں کے مقابلے میں 20 فیصد کم ہوگا۔ یہ، گاڑی کے بیرونی ڈیزائن کی ایروڈینامک اصلاح کے ساتھ مل کر، بہت اچھی توانائی کی کارکردگی کا نتیجہ ہے، جو جرمن آپریٹرز کو توانائی کی کھپت کو کم کرنے اور اخراجات کو بچانے کی اجازت دے گا۔
کم وزن انفراسٹرکچر پر جارحانہ ڈرائیونگ کو کم کرنے میں بھی مدد کرتا ہے، جس کے نتیجے میں ٹریک اور ٹرین کی دیکھ بھال کے اخراجات کم ہوتے ہیں۔
ICE L ٹرین وزن میں ان فوائد کو رسائی میں بہتری، طلب کے مطابق موافقت، زیادہ مسافروں کی جگہ، اور زیادہ آرام کے ساتھ یکجا کرتی ہے۔
Avril کے آزاد گھومنے والی وہیل سیٹ کو سپورٹ کرنے والا فریم فی الحال ویلڈیڈ اسٹیل پلیٹوں سے بنا ہے، جس میں ساختی تقاضوں کی وجہ سے اجزاء کے وزن کے لحاظ سے مزید اصلاح کی کوئی صلاحیت نہیں ہے۔
کمپنی کے مطابق، نیا مرکب مواد ریلوے ڈیپارٹمنٹ کے سخت ترین آگ کے دھوئیں کے زہریلے معیارات پر بھی پورا اترتا ہے۔ یورپی معیار CSN EN 13749 کے ساتھ مکمل تعمیل میں تجربہ کیا گیا، وہیل فریم کے 10 ملین سے زیادہ جامد اور تھکاوٹ کے ٹیسٹ ہوئے، اور معائنہ کے بعد کوئی خاص نقصان نہیں پایا گیا۔
اگلے مراحل میں، جامع وہیل فریم کو حتمی قبولیت حاصل کرنے کے لیے حقیقی حالات میں ٹریک پر ٹیسٹ کیا جائے گا۔
مینوفیکچررز کا خیال ہے کہ کمپوزٹ کو مقامی اور لمبی دوری کی نقل و حمل کے لیے رولنگ اسٹاک کے وزن کو کم کرنے کے لیے دیگر ساختی اجزاء میں بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، اس طرح مسافروں کی گنجائش میں اضافہ، اسمبلی کے عمل کو آسان بنانے، اور توانائی کی کھپت اور ٹریک کے لباس کو کم کیا جا سکتا ہے۔
